據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)10日公布的最新統(tǒng)計(jì)顯示，受鼓勵(lì)政策退出、油價(jià)高企及日本強(qiáng)震等諸多不利因素影響，今年以來中國(guó)國(guó)內(nèi)車市增幅出現(xiàn)大幅回落，4月份首次出現(xiàn)連續(xù)27個(gè)月以來的負(fù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)今年中國(guó)汽車產(chǎn)銷增幅將低于預(yù)期，整體形勢(shì)嚴(yán)峻。

最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年4月中國(guó)汽車產(chǎn)銷為153.53萬輛和155.20萬輛，環(huán)比分別下降約一成六和一成五。今年前4月，中國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷643.11萬輛和653.39萬輛，同比增長(zhǎng)5.09％和5.95％。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)董揚(yáng)分析認(rèn)為，今年4月份中國(guó)汽車產(chǎn)銷首次出現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)，這是中國(guó)汽車27個(gè)月以來，首次出現(xiàn)的同比負(fù)增長(zhǎng)。此外，今年前4月中國(guó)汽車產(chǎn)銷增幅不到6％，全年將較難達(dá)到一成到一成五的增長(zhǎng)速度。他表示，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，上下游牽動(dòng)關(guān)系大，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響不小。如果汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，這既不利于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也不利于擴(kuò)大內(nèi)需。