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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會10日公布的最新統(tǒng)計顯示，受鼓勵政策退出、油價高企及日本強震等諸多不利因素影響，今年以來中國國內(nèi)車市增幅出現(xiàn)大幅回落，4月份首次出現(xiàn)連續(xù)27個月以來的負增長。預(yù)計今年中國汽車產(chǎn)銷增幅將低于預(yù)期，整體形勢嚴(yán)峻。

最新統(tǒng)計顯示，今年4月中國汽車產(chǎn)銷為153.53萬輛和155.20萬輛，環(huán)比分別下降約一成六和一成五。今年前4月，中國汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷643.11萬輛和653.39萬輛，同比增長5.09％和5.95％。

中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚分析認為，今年4月份中國汽車產(chǎn)銷首次出現(xiàn)同比負增長，這是中國汽車27個月以來，首次出現(xiàn)的同比負增長。此外，今年前4月中國汽車產(chǎn)銷增幅不到6％，全年將較難達到一成到一成五的增長速度。他表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈長，上下游牽動關(guān)系大，對國民經(jīng)濟影響不小。如果汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，這既不利于國民經(jīng)濟的發(fā)展，也不利于擴大內(nèi)需。